
Ние може да ви предложим различни софтуерни услуги като чип тунинг и софтуерни ремонти.
Какво представлява чип тунингът (ремап / remap)?
Навлизането на съвременните инжекционни системи коренно промени работата на двигателите с вътрешно горене. За да се гарантира максимална ефективност, всеки модерен двигател се управлява електронно чрез множество датчици и електронния блок за управление – ECU / ECM. В него се намира процесор, който чрез заводския софтуер следи и регулира всички процеси в реално време.
Чип тунинг (chip tuning) представлява професионална промяна и оптимизация на този софтуер. Чрез корекция на специфични карти и параметри – гориво, въздух, налягане на турбото, момент на впръскване и запалване, ограничители, чувствителност на газта и др. – се постигат значителни подобрения в динамиката, въртящия момент и общата работа на двигателя.
Чип тунингът позволява премахване на редица фабрично заложени ограничения, които често са въведени с цел стандартизация, а не оптимална работа на конкретния автомобил.
Какви резултати може да се очакват от чип тунинг?
Атмосферни двигатели
- Повишение на мощността и въртящия момент до 8–10%
Турбо двигатели
- Увеличение на мощността и въртящия момент до 20–30%
Допълнителни ползи
- По-бърза реакция към педала на газта
- По-добро ускорение и по-пълна динамика
- Възможност за премахване на електронни ограничители – ограничение на скорост, обороти, различни лимитери
- Намален разход на гориво с до 5%, при запазен стил на шофиране
- Премахване или намаляване на турбо дупката
- По-удължени предавки благодарение на повишения въртящ момент в ниски обороти
Възможни рискове при неправилен чип тунинг
Както всеки компонент, и двигателят има определен производствен запас. Ако се прекрачат разумните граници при настройката на софтуера, това може да доведе до повишено износване или механични повреди.
Рисковете възникват само при непрофесионална намеса, а именно:
- Свален от интернет софтуер с неясен произход
- Автоматично генерирани софтуери за секунди
- Прекомерно повишени параметри извън безопасните граници
При наличие на техническа неизправност в двигателя, ефектът от чип тунинга също може да бъде незадоволителен.
Повишава ли се разходът след чип тунинг?
Да – ако стилът на шофиране се промени.
След чип тунинг автомобилът става по-динамичен и много водачи започват да шофират по-агресивно, което естествено води до по-висок разход.
При нормално и равномерно каране разходът намалява благодарение на по-високия въртящ момент в ниските обороти.
Необходими ли са промени по двигателя?
Не.
Оптимизацията на софтуера не изисква физически модификации по автомобила. Препрограмирането на ECU зависи единствено от неговия тип:
Методи за препрограмиране:
- Хардуерна подмяна на паметта – при по-стари модели (преди ~2000 г.)
- OBD Tuning – за автомобили от 2001 до 2022 г. чрез диагностичния конектор
- Bench / Boot / BDM програмиране – при невъзможност за OBD или при специфични ECU / TCU модули
Цени за чип тунинг
От 200 до 800 евро., според:
- Тип превозно средство (автомобил, камион, агро техника, строителна техника)
- Година и тип ECU
- Метод на препрограмиране (OBD, Bench, отваряне на ECU)
Нашите услуги – професионално и индивидуално изпълнение
Ние не използваме готови или съмнителни файлове, а работим единствено с оригиналния софтуер, прочетен от вашия автомобил. Всички параметри се оптимизират прецизно в рамките на безопасните стойности за конкретния двигател.
Предлагаме всички видове ремапинг:
- Stage 1 – оптимален баланс между мощност и надеждност
- Stage 2 – максимално увеличение при подходящ хардуер
- ECO Remap – оптимизация за икономия на гориво
Софтуерни услуги:
- Чип тунинг – мощност / икономия
- ADBlue / SCR / UREA OFF
- FAP / DPF / CPF OFF
- EGR / AGR OFF
- SAI OFF (студен старт системи при бензин)
- OPF OFF (бензинови автомобили от последно поколение)
- Lambda / O2 OFF
- NOx OFF
- Swirl OFF (вихрови клапи)
- TVA OFF (дроселова клапа)
- DTC OFF – премахване на конкретни грешки
- … и други специфични софтуерни решения
Цени за софтуерни ремонти
От 150 до 1500 евро., според:
- Вид и брой услуги
- Тип на ECU
- Тип на превозното средство
- Метод на програмиране (OBD, Bench, отваряне на ECU)
Поддържани марки и модели автомобили може да видите тук
Подържани марки и модели камиони, трактори, комбайни, пътностроителни машини и други може да видите тук
Каталог за приблизителни параметри.

